17 februari 2009

Du tar Rolls-Roycen, så tar jag Ladan!

...Och så rapporterar Moldavienbloggen att den sett årets första Rolls-Royce parkerad längs med huvudgatan i stan.

Rolls-Royce. Europas dyraste bil. I Europas fattigaste land. Inget konstigt med det!

15 februari 2009

Chipsspecial!

Ny söndag, ny blogpost!

En post i matens tecken.

Vi börjar på en gång. För av alla världens drycker finns det väl få av sådan hög kaliber, sådans pondus, sådan kvalitet och sedan klass såsom Coca Cola. Eller Cola-dryker i allmänhet skulle vi kunna säga. De flesta känner till Coca Cola och Pepsi Cola. Kanske någon även nämner Cuba Cola och är läsaren riktigt nostalgisk säger han kanske även XL Cola.

Jag säger: Glöm det.

Det heta inom Co(o)la-drycker är ingen av de nämnda. Det har kommit en ny kung!

Damer och herrar, järnabönder, kretensare, moldaver, finlandsvenskar och ryssar. Låt mig presentera för er Кола Нова [Kola Nova]!



Nova Kola, för att göra det enklare för icke "rysk"-språkiga läsare, är vad världen talar om. Det är Cola-sorten från ett Ukrainsk bryggeri som letat sig in i mörkaste Moldavien. Och det kan man ju inte gärna vara emot. Bara en sådan sak att de tar upp den fina gamla traditionen med 0,5-litersburkar! En utmärkt storlek som jag aldrig kommer förstå varför Coca Cola övergav. Sedan är det ju en stilig design på burken! Silver och låtsas-ryska (dvs. ukrainska) i utmärkt kombination. Högsta poäng! Skall vi envisas med att påvisa något dåligt, eller låt oss säga mindre bra, med Kola Nova är det nog smaken. Den som minns den gamla hederliga Signum-colan från sent 90-tal och tidigt 00-tal förstår hur smaken är. Inte dum, men inte vidare cola-lik.

Men vad spelar sådana detaljer för roll?

Jag utnämner Kola Nova till östeuropas andra bästa Cola. Endast slagen av Vitrysslands Bela Cola!

Och jo, Kola Nova betyder Kola Novaja. Ny Cola. Genialt namn!

Att skriva om Cola utan att nämnda chips gör ju inte mycket sinne, så låt mig därför ge er en lite introduktion i Moldaviens chips utbud.

Till att börja med finns såklart det allestädes närvarandes Lays chips. Dyrt och gott.
Likaså finns Pringles. Dyrt.
Även Estrella finns. Dyrt och gott.

Men så finns det de lite mer... Låt oss säga exotiska chipssorterna. Såsom Coop X-tra. Ja. Svenska budget coop x-tra. Blåvit om man så vill. Coop X-tra säljer för den delen även pommes frittes och toalettpapper här. Men det det får bli en annan bloggpåst.

För jag vill ger er Rainbow Chips, eller om man så vill Maustetut ja poimetetut perunalustut!Kanske moldaviens hetaste chipsmärke?



Eder bloggare må vara halvryss i Moldavienexil, men inte mer än att han kan se finnesen med lagom. Där X-tra-chipsen är billiga. Men inte mycker mer. Och Lays är dyra, men goda. Där. Där finns Rainbow! Lagom billiga, lagom goda!

Men varför skriver han några rader på obegriplig urikiska däruppe, vad är det för stöll, frågar sig troligen inte alla men väl de flesta läsare.

Jo. Rainbows chips är från Finland!



Måhända tillverkade i Belgien. Må den so har ögon att se med kan beskåda den klassiskt finska tvåspråkiga baksidestexten med information om såväl ainesosat som ingredienser. Om Finland kan sägas mycket, men göra dugliga chips till vettiga priser, det kan de!

Tack för det Finland!

I en annan post skall jag recensera de finska flingorna, pommes frittsen, fiskpinnarna och matoljan.

Eder bloggare lämnar er med det, men tänker försöka att nart återkomma med rapporter från Moldaviska melodifestivalen och hur Moldaver tokfirar den den helige Valentins dag!

På återläsandes!

3 februari 2009

Tågspecial!

Så kommer den äntligen, den utlovade tågposten!

För det var så att den 31 januari, nådens år 2008, satte jag mig på ett tåg som via stop i Kiev skulle ta mig till Rostov, Ryssland. Min gamla hemstad.

Och det intressanta med det låg i två saker. 

1. Första gången jag får erfara den moldaviska tåg.

2. Jag åkte på nyårsaftonen. Den största av alla ryska högtider. Den som är ungefär som Jul och Midsommar tillsammans för oss svenskar.

Och vi börjar med punkt nummer ett. Moldaviskt tåg. Och om det finns bara positivt att säga! Eder bloggare ger spontant 4 kalasjnikovs av 5 möjliga till det moldaviska tåget. Klart bättre än både ryska och ukrainska tågen när det gäller att vara rent, snyggt och "trevlig" personal ombord.

Bjuder på en liten bild som illustration:



 

Så här fint ser det alltså ut när sängen är bäddad.  Lite annat än det tråkiga vit-blå-randiga ukrainska/ryska lakanen. Lägg även märke till duken på bordet som skymtar till höger i bild.

Om vi går vidare i vår dokumentation över de moldaviska tågen kommer vi förr eller senare till alla tågs akilleshäl. De må vara fina i det yttre men det är detta som avslöjar hur fint det egentligen är. Eller inte. Vi talar om tågtoaletten!

 


Och som ni kan se av bilderna var det fantastiskt tjusigt!

Som bild nummer ett avslöjar finns sådan lyx som sittring, ett rent golv och tillochmed en görarenttoalettenborste. Bild nummer två visar handfatet och även där kan vi notera lyxatterialjer som de ryska och ukrainska tågen knappast kan våga sig på. Närmast i bild syns en luktspraysburk, för att ge en friskfläkt av väldoft på toaletten. Något som syns lite sämre är behållaren för tvål. Ja, alltså inte en tvålkopp i plåt med en mer eller mindre otrevlig vit(efter en tids resande mindre vit) tvål i, utan en högst modern behållare för flytande tvål! 

Fantastiskt. Och det skall påpekas på en gång att vi alltså färdades med platskarta, dvs. den billigaste 3e klassbiljetten.

Det enda som kan tyckas lite negativt var väl att tåget tog 16 timmar på sig att färdas de 50 milen till Ukraina. Å andra sidan finns det väl ingen anledning att jäkta fram i livet.

...men, säger nu den trogne och minnesgode läsaren. Vitryssland då, du har ju faktikst åkt tåg där med, fortsätter samme läsare. Jo. För två år sedan, när den stora Ryssland-Ukraina-Vitryssland-turen gjordes åkte jag mycket riktigt med vitryskt tåg. Och det skall sägas, att är det något tåg som kan mäta sig med de moldaviska är det just de vitryska.

Nu skall jag väl tillstå att minnet sviker en aning kring detaljerna, men jag tror mig ändå påstå att Moldavien vinner tågbataljen tätt före Vitryssland tack vare luftsprayburken och tvålbehållaren.

Den stora östtåglistan ser alltså ut som följer:

  1. Moldavien
  2. Vitryssland
  3. Ukraina och Ryssland, som där får dela på 3e-platsen.

Gällande punkt 2, nyåret, som blev det något av resans anitklimax. Från Chisinau järnvägstation tuffade tåget iväg med ca 5 person ombord i min vagn. När nyåret kom tycktes alla sova, inklusive Eder bloggare, och när jag vaknade till strax efter tolvslaget kunde inga tecken på firande observeras. 

Med det avslutar vi denna blogpost men ber att få återkomma framöver med intressanta poster om stigande salo-priser och en utläggning om vad Nova Cola egentligen är.

På återläsandes!